¿Qué CRM conviene para una concesionaria de autos en Argentina? (2026)

Antes de mirar marcas, mirá tu último mes. La pregunta no es «qué CRM es mejor» sino qué agujero querés tapar primero.

• Consultas que nadie contesta a tiempo (de noche, el fin de semana o cuando todos están ocupados): necesitás asignación automática, reasignación y un bot que atienda. Es terreno de un CRM de WhatsApp.
• Vendedores que atienden desde su WhatsApp personal: cuando uno se va, se lleva los clientes. Necesitás el número de la concesionaria en una bandeja compartida.
• Plata en Facebook e Instagram sin saber qué campaña vende: necesitás que el CRM una cada conversación con el anuncio que la trajo.
• Usados que no rotan, stock desordenado, peritajes en papel o taller vacío: eso es un DMS, no un CRM de WhatsApp.

DoubleTick es un CRM argentino que nace integrado a WhatsApp y a los anuncios de Meta. Está pensado para el gerente comercial que necesita saber qué vendedor atiende cada chat, cuánto tarda en responder y qué leads se están enfriando.

• Mismo número, en el celular y en el CRM: con la coexistencia el WhatsApp Business que ya usás se conecta a la API oficial de Meta sin cambiar de número; al CRM entra el historial de los últimos 6 meses y la vinculación no tiene costo.
• Asignación y recupero: cada consulta entra con vendedor asignado y las que quedan sin atender se reasignan.
• Todos los canales en una bandeja: WhatsApp, Instagram Direct, Messenger, formularios de Meta (Lead Ads) y los formularios de tu web.
• Mercado Libre: las preguntas de tus publicaciones entran al CRM como leads y se responden desde ahí (ver cómo).
• Anuncios: mide los anuncios de clic a WhatsApp y le devuelve a Meta el lead calificado por la Conversions API, para que la campaña busque compradores y no curiosos.
• Lo que no hace: no es un DMS; para stock, peritaje y taller vas a necesitar otro sistema.

Estos sistemas cubren la operación completa de la concesionaria. Esto es lo que publica cada uno en su sitio:

• deConcesionarias: plataforma argentina con e-CRM, stock, peritaje, multipublicador en Mercado Libre y portales, web integrada y módulo de WhatsApp. Publica precios: desde $80.000/mes (1 usuario, agencias de usados) hasta $1.100.000/mes el plan Concesionario Grande, que incluye WhatsApp con automatización en 3 líneas; el módulo de WhatsApp y Automatización va desde $90.000/mes. El primer pago es por 6 meses por adelantado y los precios no incluyen IVA ni IIBB.
• Pilot Solution: se presenta como CRM, software de gestión y DMS para concesionarios, con integración de bot de WhatsApp, micrositio de stock y manejo de redes. No publica precios.
• Tecnom: CRM automotriz con IA que gestiona preventa, venta de unidades, planes de ahorro y postventa, y se conecta con los DMS más usados. Dice que el valor se ajusta según el nivel de automatización y el volumen de usuarios; no publica precios.

Con los precios que hoy están publicados:

• DoubleTick: $150.000 por mes, mes vencido y sin licencias por usuario (sumar vendedores no cambia el abono), más USD 150 de implementación que se pagan a los 7 días si seguís. Los mensajes de plantilla los pagás directo a Meta, a costo.
• deConcesionarias: planes por usuarios y cantidad de autos, de $80.000/mes a $1.900.000/mes, más impuestos, con 6 meses por adelantado al arrancar.
• Pilot Solution y Tecnom: a cotizar con una demo.

Seis preguntas que te ahorran sorpresas, sirven para cualquier proveedor, incluido DoubleTick.

• ¿Uso mi mismo número de WhatsApp o tengo que sacar uno nuevo?
• ¿Cobran por usuario? ¿Qué pasa con el precio si sumo vendedores?
• ¿Me hacen Factura A en pesos o me cobran en dólares con tarjeta?
• ¿Puedo ver qué anuncio trajo cada venta?
• ¿Hay que pagar meses por adelantado o hay prueba gratis?
• ¿Qué pasa con mis contactos y chats si me voy?